Logan Sargeant a 19. helyen áll a kvalifikációban, hogy megszerezze a Williamst, azonban miután Zhou Guanyu egy nagyszerű, három rajtkockás rajtkockát kapott a saját akadályoztatása miatt, az új Western a 19. hely körül lépett a Belga Nagydíjra. Verstappen csapattársa, Sergio Perez az élről kezdheti a versenyt, miután Lewis Hamilton a harmadik helyről rajtolt, ami az idősebb korosztályuk versenyében a balesethez vezetett. Hamilton egy nagyszerű, négy másodperces büntetést kapott az ütközése miatt, amivel az utolsó helyről a hetedik helyre csúszott vissza a 11 körös küzdelemben. Tavaly is hasonló volt a helyzet, Verstappen a rajtkockás státuszban kvalifikálta magát, de egy jó, négy rajtkockás rajtkockát kapott az új rendszer részéért.
Fogadási tippek: Ki nyer a gyógyfürdőben?
Gyakran a srácnak könnyebbnek tűnik megelőzni Piastrit, mint ahogy Piastri próbálja megelőzni Verstappent? Norris a nap folyamán a leggyorsabb legújabb autót mutatja, miközben ők kezdik a kilencedik kört… Az első kör negyedik kanyarjában vezettek, és a következő 142/3 körben is velük maradhatnak.
Konstruktori cím, egyszer Brazil Nagydíj
- Hónapok teltek el a Perezre nehezedő nyomás és a 2023-as bajnoki második helyezett között, aki az év második felében rémálomszerű vereséggel küzdött.
- Verstappen, aki nagyszerű tempót mutatott, mostanra a motorcsere után a 11. hely között mozog a rajtrácson.
- Az igazság az, hogy van benne egy jelentős előny, de a végső egységnek egyszerűen nem volt szerencséje.
- A Spa-Francorchamps-tól távol eső hagymákat a hétvégén, július 28-án, helyi idő szerint délután 3 órára (CEST) készítik elő.
- Jolyonnak esélye sincs, amíg a járművük tele van füsttel, miután beértek a Q3-ba.
A Ferrari új felfüggesztési terve jelentős javulást hozott a Scuderia eredményeiben, mivel a Leclerc továbbra is képes lesz fenntartani az eredményeket az elmúlt évben felmerülő járműproblémák ellenére. Amikor a napsütötte Spa-Francorchamps-i versenyen zöldre váltott a lámpa, Sainz kényelmesen átvette a vezetést Perez jobb kezdeményezései ellenére, aki már korábban is a rajtrács élén állt. Az Alpine-os Fernando Alonso és a Mercedes-Benz AMG-s Lewis Hamilton is képes lett volna idézni Perezt, de Hamilton hirtelen mozdulata miatt a Mercedes legújabb pilótája Alonso vezetését nyerte. Valójában az új versenytársak célja az volt, hogy az első körig Hamiltont vezessenek, és egy jó kör után egy védekező autós szakasz következik, amikor az Alfa Romeo-s Valtteri Bottas kipördül, miközben megpróbálja elkerülni Nicholas Latifi Williamsét.
Ami azután jött, hogy megjelent a hír, hogy Kimi Räikkönen fogadási tippek is a csapatnál marad 2018-ban. Még a szezon következő felénél is tartunk, de még mindig folynak a vita arról, hogy melyik versenyző hol fog szerepelni a következő szezonban. Palmer és Hülkenberg végre mindketten a legújabb Renault alkatrészeket szerelték az autójukra, és érdekes lesz látni, hogy végül sikerül-e fölényben maradniuk csapattársukkal szemben. Ricciardo a hatodik helyen áll, Perez, Ocon és Hülkenberg pedig még nem döntötték meg az időeredményeket. A Forma-1 híres arról, hogy rengeteg zenét csinál, de a Red Bull keddi csendje fülsiketítő.
Oscar Piastri egy kiváló, ötödik körös előzéssel szerezte meg legújabb futamgyőzelmét Lando Norris mögött, és sikerült a párjuknak maradnia a mezőnyben. A McLaren versenyzője, Lando Norris és Oscar Piastri a 4., míg ő az 5. helyen végzett, míg a Mercedes versenyzője, George Russell a 6. helyen végzett a Belga Nagydíj előtti rajtrács előtt. A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz a 7., az Aston Martin versenyzője, Fernando Alonso a 8. helyet szerezte meg. Esteban Ocon az Alpine-nal, míg a Williams versenyzője, Alex Albonnal zárhatott az első tízben.
Lenyűgözött minket a 9,1 másodperces közvetlen időnövekedése, mivel átlagos Pirelli gumiabroncsokkal tudott magas köridőket futni. Piastri domináns teljesítménye Belgiumban a Silverstone-ban elért második helyezését követően következett be, mielőtt egy súlyos büntetést kapott volna, ami miatt kiszámíthatatlanul működött, és ez dühössé és elszánttá tette. Végül a vészhelyzeti megállapodások egyikére sem volt szükség, miután heves esőzések miatt az 1-es algoritmus kvalifikálta magát a Belga Nagydíjra.
Az egyes részek mindegyike az utolsó példa, amelyet a Purple Bull Verstappen RB20-asában használt idén. Minden egyes részletre vonatkozóan a csapatoknak öt darab engedélyezett az egész évre, ami kevesebb, mint 28. az FIA ruházati szabályai szerint. Lewis Hamilton biztos benne, hogy a Ferrari "helyes a harcban" a Mercedesszel szemben ebben a szezonban, annak ellenére, hogy korábbi csapata kiemelkedő hétvégét produkált az új Ausztrál Nagydíjon.
Ugyanakkor, a Schumacher-Coulthard ütközést követően Damon Mountainnek szabad átjárója lett, és ő vezette az új csatát csapattársa, Ralf Schumacher oldalán. Tökéletesen teljesítette a második boxkiállásukat, miután a verseny későbbi szakaszában védőautót helyeztek be. Másik lehetőség nélkül mindkét versenyzőt arra képezték ki, hogy megtartsák pozíciójukat a Jordan csapattal. Egy másik McLaren-pilóta is balszerencsés ütközést szenvedett az újraindítás utáni első körben, de utána az utolsó szakaszban csatlakozott az új csapathoz.